QAR、QAR译码、飞参分析、飞行品质、FOQA 、机场障碍物评估、机务≡维修系统、S1000D、飞机排故、飞机故障预∴测、发动机数字画像、发动机故障预测、发动机数字孪生、航空数字孪㊣生、机场数字♀孪生、飞机知识图谱、循证训练、飞行》员技术画像、飞机健康画像、航空大数据、时序数据处理、机器学习、航¤空数据湖、空地数据融合、飞机状态⌒　分析决策、超限事件挖掘第人工智能、大数据技术研究的国家◎级高新技术企业—

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C919飞机在役飞行数据分析系统

C919飞机电子化飞行运行类手册】管理平台

01C919飞机在役飞行数据分析系统

国产大飞机C919采用我司研发的第三代飞行数据分析系统
　　平台涵盖C919的EAFR（增强型▼记录器）数据、AHMU（飞机健康监控单元）、OMS（机载维护系∞统）、GIPC（通用信息处◥理计算机）中的数据以及飞行数据、运行控制数据、维修数据的处理与分析，基于数据实现试飞阶段、运营㊣阶段的运行安全趋势监控、多维数据综合分析、燃油经济性与维修经济性分☉析等数据探索和数据挖掘工作。

02C919飞机电子〗化飞行运行类手册管理平台

S1000D、ATA2200/2300标准

　　平台实现多终端电子化飞行运行类手册浏览功能及◇在线客户化编辑功能。提供EFB等终←端访问电子化飞行运行类手册，可≡并实现对XML格式的电子化飞行类手册数据包进行客户化编辑和多样化发布。支持国产大飞机C919电子化飞行运行类手册在⊙航空公司的多样化应∮用。

03ARJ21飞机参考机型数据库分析系统

　　ARJ21飞机参考机型数据库分析系统依托机器学习、大数据技术，并提供国∩外各机型（支干宽）飞行数据库，利用数据分析挖掘技术为〒商飞在设计支线、干线、宽体机时提●供对比分析。该数据库分析系统服务于ARJ21、C919、C929飞机，有效改进飞机设计缺陷，优化飞机的性能，使国产民机达到世界◣先进水平。

04国产民机机务维修系统

机务工作现场信息调用的最佳工具

05飞行数据分析系统（AMAS）

打破欧美国际垄断

　　系统具有自主知识产权√、安全可靠QAR数据译码、事件探测、仪表三维仿真及飞机维①修和发动机性能方面的超限事件及变化态势，可帮助分析人员及时发现安全隐患、识别风险趋势，并提供相关预警提示。

06飞行品质监控系统（FOQA）

国内首发研制▓FOQA系统

　　系统收集和分♂析日常飞行中飞行数据，用于提高飞行机组的操纵品质，改进标准操作程序、完善飞行训〇练大纲、优化空中交▽通管制（ATC）程序、改善空中航行服务或航空器维修和※设计，减少运行和维▲护成本，以及为安全管理中的风↘险管理提供数据和信息支持。

　　2012年公司研发的国内首套FOQA系统，在顺丰货运航空公司上↙线。

07人工智能QAR数据分析设备系统

　　人工智能QAR数据分析设备是基于QAR数据的综合分析平台。系统配备各种机型数据，具有丰富的函数及人工智能识别框架，该系统可ξ作为研究人员分析研究的基础分析」平台，研究人员可〓依托此平台在机务维修、飞行安全、航空节油等←诸多领域进行人工智能研究。目前该系统提供给粤港澳大湾区人工智能应用技术研究院，供导师和研究生进行深度的人工智能研究。

08航空安全管理系统（SMS）

　　系统满足国际民用航空组织发布的第9859号《安全管理手册》、中国民用航空局规章CCAR121-R4 、中国民用航空局管理文件MD-SB-2012-2《公共航空运输企业航空安保管①理体系（SeMS）建设标准》等关于安全管理体︼系的功能要求。

09飞行品质监控SaaS服务（分析报告）

　　系统满足国际民用航空组织发布的第9859号《安全管理手册》、中国民用航空局规章CCAR121-R4 、中国民用航空局管理文件MD-SB-2012-2《公共航空运输企业航空安保管『理体系（SeMS）建设标准》等关于安全管理体系的功能要求。

10飞行资源管理系统

　　飞行机队的建设是局方关注重点，也是公司运营的根本。飞行人员资质直》接影响飞行安全。系统◣以飞行员为轴线，围绕飞行员的招◣聘、执照、训练、资质管理等多个角度展开，并完成飞行员成长经历跟踪分析、公司飞行员资源状况分析、飞行员培养分析和公司安全运营状况分析。

11飞行机组准备系统

　　机组准↘备网系统具有飞行人员准备过程可监控、准备结果可评估的特点，系统可提高飞行人员网上准备质量，提升飞行安全保障能力，实现保障飞行人员对执飞航╱线做出正确准备，提升飞行安全质量。

12飞行数据循证分析系统(EBTS)

　　系统审核飞行员是否严格按SOP飞行，并分析出飞行员在哪些航线、机场、阶段、以及哪些情况下容易出现失误，并分⌒　析出原因所在。通过系统的机器学习和自我●训练功能，找出非常规情况下的最优的飞行动作数据作比对参考，从而有针对性地改进飞行质量，提高飞行品质，达到保证飞∏行安全的目的。

13航空机务资产数字化智能管理系统

　　航空机务资产数字化智能管理系统利用物联网感知技术和大数据技术，可大幅提升航空工器具设备的借还效率与运行效率，提升资产利用率与管理〗的准确性，精确地对设备运︽维全生命周期管控，有效避免将小型工具落在飞机机体内造成人为事故的危险，提升航空安全运营管理水平。

14航班运行控制系统 (FOC)

　　航空运行控制中心 (AOC) 是航空公司的核心指】挥中心，是保证航空公司运行安全的中枢。系统将航空公司的资源及各类业务信息都汇聚到FOC系统，包括飞行签派、机务维修、地面保障、机组调配、运行风ぷ险管控等，以◣此实现对内部各种资源的智能调度，实现对运行航班的统一调度指挥和集中管理，使生产运行流程更加合理、有效。

15航班运行成本控制系统 (FOCSS)

科信南方FOCSS助力华夏航空获“ 庞巴迪
CRJ900派遣可靠性↓大奖 ”

　　航∩班运行成本控制系统利用CFP、QAR、ACARS等数据，全程记录飞行各阶段的飞机性能数据，使用数据分析Ψ 模型，对飞行各个阶段的油耗、飞行时间、飞行情报等进行分析，提出科学的节油方案。

16航班运行增强型气象系统（EWINS）

　　系统利用多维数据处理技术、气象数据可视化与渲染方法及时空匹配技术等，实现各种天气实况和█预报资料的快速显示卐和人机交互分析，气象数╱据智能化分析、智能化预报提醒、智能化信息关联，可对天气影响机场、航班、航线进行多维分析，并可根据公司政策和航线属性，给出最佳航线规划和︻航班调整建议。

17飞行障碍物评估分析系统

　　飞行障碍物评估分析系统可智能解析NAIP/NOTAM机场障碍物数据，可取消/变更□　通告自动关联；自动维护机场障碍物数据⌒库，实现实时/离线起降性能分析；自动评估受影响的机场，可对接公司运行系统实现性能变化告警与提示，可实现航班载量评估与飞机排班优化，提升公司运∩行效益。

18起飞一发失效、复飞应急程序设计系统

优化局方一发失效、复飞应急程序
设计规范（咨询通告）

　　系统采用三¤维GIS技术设计基⊙于传统及PBN方式的单发程序和复飞程＠序，根据设计的飞行程序自动筛选障碍物，自动匹配机场障碍物数据库并确定可视化受影响范围和程序调整方向；迭代厂∞商软件进行数据验证。

19机场数字◥孪生

　　机场◣数字孪生平台采用大数据、机器学习模式，并引入BIM、GIS技术，构建大数据底座和可视化物理空间模型底座，实现对航班起降、飞机滑行、货物装卸、拖车运输、服务车保障、分拣中心票件处理以及机场地♀面交通及车辆调度管理系统的全流程智能化仿真，高度还原机场真实业务场景，为货运ω机场管理运营提供重要支撑。